Zapowietrzenie układu chłodzenia – objawy

Silnik wymaga stałej temperatur do prawidłowej pracy. Zbyt niska powoduje głośną pracę i wysokie zużycie paliwa, zbyt wysoka może doprowadzić do awarii jednostki. Odpowiedni stan techniczny układu chłodzenia jest zatem bardzo ważny. Jak więc rozpoznać, że układ jest na przykład zapowietrzony?

Układ chłodzenia ma dość prostą konstrukcję i zasadę działania. Głównym elementem jest chłodnica, oraz płyn chłodzący, który wędruje po układzie specjalnymi kanalikami. Jeśli w układzie znajdzie się powietrze, powierzchnia zetknięcia płynu ze ściankami układu będzie zbyt mała i cały układ będzie działał mniej wydajnie.

Głównym objawem zapowietrzenia układu chłodzenia będzie przegrzewanie się płynu, całego układu, a co za tym idzie, jednostki napędowej. Nie od razu efekt ten będzie wyraźny. Na początku może być to niewielkie przegrzanie, ale z czasem będzie coraz bardziej wyraźne. Nie można doprowadzić do sytuacji, w której silnik się przegrzeje, gdyż może to doprowadzić do bardzo poważnej awarii.