Zapchany, uszkodzony filtr kabinowy – objawy, przyczyny

Zapchany filtr kabinowy, zwany również filtrem przeciwpyłowym to bardzo ważny element układu wentylacji auta. Dba nie tylko o czyste powietrze, ale również o sprawność elementów odpowiedzialnych za klimatyzację, ogrzewanie i wentylację w aucie. Jakie są przyczyny i objawy jego uszkodzenia?

Filtr przeciwpyłowy (kabinowy) jest odpowiedzialny za oczyszczanie zasysanego powietrza do wnętrza auta. Kierowcy lekceważą filtr kabinowy – nie wiedzą o nim lub uważają, że nie trzeba go wymieniać zbyt często. To błąd, gdyż filtr kabinowy powinien być wymieniany co najmniej raz do roku, a jeśli auto przebywa długie dystanse lub podróżujemy nim np. po nieutwardzonych bocznych drogach, warto go wymienić nawet częściej.

Filtr kabinowy dba nie tylko o czyste powietrze wewnątrz auta oraz, w przypadku filtra z wkładem węglowym, o brak nieprzyjemnych zapachów. Odpowiada on za dobry stan elementów układu wentylacji auta, jak również o odpowiednie osuszanie powietrza w aucie. Zapchany filtr ma negatywny wpływ na wszystkie powyższe elementy, a na dodatek powoduje parowanie szyb w aucie, co w okresie jesienno-zimowym może być szczególnie dokuczliwe.