Wymiana uszczelki pod głowicą – Co ile wymiana uszczelki pod głowicą? Ile kosztuje?

Uszczelka pod głowicą – dla wielu posiadaczy aut takie hasło rzucone przez mechanika to wyrok i zwiastun ogromnych wydatków. O ile zakup samej uszczelki pod głowicą jest tani, tak usługa wymiany oraz konsekwencje awarii mogą być bardzo poważne.

Teoretycznie uszczelka pod głowicą powinna służyć przez cały okres eksploatacji auta. Niestety zdarza się, że w wyniku ostrej jazdy, zaniedbań lub wady fabrycznej, po jakimś czasie uszczelka pod głowicą traci swoje właściwości i zaczyna przepuszczać olej lub płyn chłodniczy. Jej głównym zadaniem jest bowiem uszczelnienie komory spalania, ochrona przed ucieczką gazów spalinowych oraz uszczelnienie silnika przed wyciekami oraz mieszaniem się płynu chłodzącego i oleju silnikowego.

Jeśli auto zaczyna „brać olej”, jeśli mimo braku wycieku ubywa płynu chłodzącego, silnik się przegrzewa, nierówno chodzi lub pojawiają się na nim wyraźne wycieki, należy niezwłocznie zgłosić się do warsztatu. Jeśli w porę zareagujemy, obejdzie się bez remontu silnika – wystarczy wymiana uszczelki, ewentualnie planowanie głowicy itp. Późna reakcja może skutkować zatarciem silnika, a to wiąże się z koniecznością jego generalnego remontu lub nawet wymiany.