Wymiana osłony przegubu – Co ile wymiana osłony przegubu? Ile kosztuje?

Przegub napędowy to niezwykle ważna część półosi napędowej. Dzięki niemu możliwa jest zmiana kąta pracy półosi z jednoczesnym zapewnieniem ciągłości przekazywania napędu. Bez niego ruch zawieszenia w górę i w dół oraz skręcanie kół byłoby niemożliwe. Jego jedyną ochroną przed brudem i zanieczyszczeniami z zewnątrz jest osłona przegubu.

Przeguby są bardzo wrażliwe na korozję i zanieczyszczenia, dlatego też wymagają smarowania i ochrony. Są zamknięte w gumowych osłonach wypełnionych smarem. Ich uszkodzenie oznacza brak ochrony i narażenie wrażliwych elementów na zanieczyszczenia z zewnątrz tj. kurz, kamienie, piasek itp. Uszkodzone osłony przegubu mogą doprowadzić do bardzo poważnych i kosztownych awarii.

Dlatego też osłony przegubów należy regularnie kontrolować i sprawdzać, czy nie doszło do ich uszkodzeń lub pęknięć ze starości. Wymiana osłony przegubu wewnętrznego wymaga wymontowania półosi z samochodu, co wiąże się z koniecznością rozpięcia zawieszenia i wysunięcia jej zewnętrznego końca z piasty koła. Następnie półoś wysuwana jest z zespołu napędowego. Jest to dość kosztowna usługa, ale ogólna cena będzie z pewnością o wiele niższa, niż w przypadku konieczności wymiany uszkodzonych elementów.