Obwodnice Białegostoku

W Białymstoku istnieje spory problem jeśli chodzi o obwodnice, gdyż wiele inwestycji się opóźnia, kilka jest dopiero w planach. Na dobrą sprawę istnieje tylko jedna, w pełni zrealizowana droga pełniąca rolę obwodnicy.

Obecnie zrealizowana jest tzw. Trasa Generalska, która została zbudowana w 2013 roku. Jest to północna wewnętrzna obwodnica w Białymstoku. Niestety ciągle przesuwana realizacja ostatniego węzła Porosły jest przesuwana. Obecnie plan zakłada realizację w 2020 roku. Trasa Generalska prowadzi głównie obrzeżami miasta i jest fragmentem dróg krajowych nr 8 i nr 65 prowadzących (z i do) Warszawy, Lublina, a także do przejść granicznych w Bobrownikach i Budzisku, a droga nr 19 przez przejście graniczne w Kuźnicy do Grodna.

Jest także nie do końca zrealizowana Trasa Kopernikowska, czyli śródmiejska obwodnica Białegostoku. Obecnie oddana jest do użytku jedynie kilka ulic, m.in. ulica Piastowska, która obecnie jest fragmentem drogi krajowej nr 19 i nr 65 prowadzącej do Lublina i przejścia granicznego w Bobrownikach oraz jej przedłużenie: ulice „Kazimierza Wielkiego” i „Bolesława Krzywoustego”. Ulice Kopernika i Zwierzyniecka, oddana w trzecim kwartale 2007 roku ulica Miłosza oraz otwarta 1 sierpnia 2009 roku ulica św. Ojca Pio, będąca domknięciem obwodnicy śródmiejskiej Białegostoku.

Jest również Trasa Niepodległości, która zostanie zrealizowana (planowo) jeszcze w tym roku. W ramach zachodniej obwodnicy zostaną przygotowane aleje Niepodległości, Paderewskiego oraz fragment ul. Narodowych Sił Zbrojnych.