Jak zatankować samochód?

555 Udostępnij znajomym Kategoria: informacje

Dla wielu kierowców czynność banalna i prosta, ale dla tych, którzy prawo jazdy mają od niedawna i dopiero zaczynają samodzielnie podróżować, tankowanie może być pewnym wyzwaniem. Tym bardziej, że nieprawidłowe zachowanie może być niebezpieczne, a pomyłka kosztowna w naprawie.

 

Zanim wybierzemy się na stację benzynową warto upewnić się, po której stronie auta znajduje się korek wlewu paliwa. Jeśli autem jedziemy po raz pierwszy, należy sprawdzić jaki rodzaj silnika jest pod maską. Zalanie nieprawidłowego paliwa np. benzyny do auta z silnikiem Diesla może doprowadzić do unieruchomienia auta oraz kosztownej naprawy.

 

Po zajechaniu na stację benzynową należy stanąć obok dystrybutora w taki sposób, aby nalanie paliwa z odpowiedniego węża było bezproblemowe. Stajemy możliwie blisko urządzenia, ale w takiej odległości, aby możliwa była swobodna obsługa. Nie wolno napinać węża, przekładać go przez samochód itp. Pistolet musi pewnie „siedzieć” we wlewie. Oczywiście należy wybrać odpowiedni rodzaj paliwa w czym pomagają czytelne oznaczenia na dystrybutorze. Poza tym pistolety z benzyną są zielone, z olejem napędowym zaś czarne.

 

Po zajęciu miejsca należy zabezpieczyć pojazd jak podczas tankowania tj. zaciągnąć hamulec ręczny, wyłączyć silnik, zamknąć okna i drzwi. Dopiero wtedy wybieramy pistolet z paliwem, odkręcamy korek i wkładamy końcówkę do wlewu. Po prawidłowym umieszczeniu końcówki we wlewie naciskamy spust i obserwujemy zarówno wlew sprawdzając, czy paliwo nie wycieka z auta, jak również dystrybutor, na którym znajdują się wskazania dotyczące ilości paliwa oraz ceny.

 

Po zalaniu odpowiedniej ilości paliwa lub zatankowaniu do pełna (pistolet automatycznie odetnie dopływ paliwa po zatankowaniu do pełna), należy odłożyć pistolet, zakręcić korek wlewu paliwa oraz uiścić opłatę za paliwo podając przy kasie numer dystrybutora, z którego tankowaliśmy. Po zapłaceniu wracamy do auta i włączamy się do ruchu sprawdzając, czy wszystko odłożyliśmy na miejsce i ruszenie będzie w pełni bezpieczne.

555 Udostępnij znajomym
Komentuj na faceboku

Polecamy

Zapchany filtr paliwa - objawy, przyczyny

Zapchany filtr paliwa to częsty skutek tankowania złej jakości paliwa, jak również zwykła niedbałość właściciela, który nie stosuje regularnych przeglądów. Jakie jeszcze mogą być przyczyny zapchanego filtra...

Co grozi za brak nalepki rejestracyjnej na przedniej szybie?

Wielu kierowców bagatelizuje konieczność umieszczenia na szybie specjalnej nalepki kontrolnej z numerem rejestracyjnym pojazdu. To spory błąd, gdyż brak takiego oznaczenia to gwarantowany mandat. A to dopiero początek problemó...

Dlaczego samochód gaśnie podczas jazdy?

Gdy podczas jazdy silnik przestaje pracować i gaśnie, jest to bardzo niebezpieczna sytuacja. Wraz z silnikiem wyłączają się bowiem wszystkie odpowiedzialne za bezpieczeństwo systemy takie jak ABS, kontrola trakcji, a nawet wspomaganie...

Jazda pod wpływem alkoholu/po pijanemu w Niemczech

Zapchany filtr paliwa to częsty skutek tankowania złej jakości paliwa, jak również zwykła niedbałość właściciela, który nie stosuje regularnych przeglądów. Jakie jeszcze mogą być przyczyny zapchanego filtra...

Jak zapłacić mandat w Niemczech

Wielu kierowców bagatelizuje konieczność umieszczenia na szybie specjalnej nalepki kontrolnej z numerem rejestracyjnym pojazdu. To spory błąd, gdyż brak takiego oznaczenia to gwarantowany mandat. A to dopiero początek problemó...

Brak ubezpieczenia OC w Niemczech

Gdy podczas jazdy silnik przestaje pracować i gaśnie, jest to bardzo niebezpieczna sytuacja. Wraz z silnikiem wyłączają się bowiem wszystkie odpowiedzialne za bezpieczeństwo systemy takie jak ABS, kontrola trakcji, a nawet wspomaganie...