Co to jest AdBlue?

Co prawda samochody z silnikiem Diesla mają coraz trudniejsze warunki głównie ze względu na rosnące wymagania dotyczące emisji szkodliwych substancji, ale nadal to niezwykle częsty widok na naszych drogach. Część z nich jest wyposażona w system AdBlue. Co to takiego?

Nazwa „AdBlue” to tak naprawdę wodny roztwór mocznika w stężeniu 32,5 procent (reszta to woda demineralizowana). Płyn ten służy do oczyszczania spalin, co jest konieczne do spełnienia norm emisji spalin. Jest on wtryskiwany przed katalizatorem znajdującym się w układzie wydechowym. Wtryśnięte do wydechu AdBlue zamienia się w amoniak i dwutlenek węgla. W katalizatorze amoniak reaguje z tlenkami azotu i jeśli cały proces przebiega prawidłowo, w wyniku reakcji powstają zupełnie niegroźne azot i para wodna.

Jak dużo AdBlue zużywa przeciętne auto? Trudno to dokładnie określić, bowiem producenci podają jedynie szacunki oraz dane orientacyjne np. 1,5 l/1000 km. Bywa, że auto zużywa o wiele mniej, dzięki czemu kilkulitrowy zbiornik może starczyć nawet na kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. A ile kosztuje napełnienie zbiornika?

Niestety ceny są bardzo różne. Kierowcy ciężarówek, którzy mogą napełniać zbiornik bezpośrednio z dystrybutora płacą za litr płynu kilka złotych. Niestety kierowcy samochodów osobowych mają pewne utrudnienia, bowiem mogą napełniać zbiornik albo w autoryzowanej stacji obsługi pojazdów (ASO), albo samodzielnie, ale tylko z niewielkich, specjalnie przystosowanych do tego celu opakowań. Niestety koszt niespełna dwulitrowego pojemnika kosztuje nawet kilkadziesiąt złotych.